Содержать автомобиль со следующего года станет дороже - областной парламент со второй попытки все-таки увеличил транспортный налог. Депутаты объясняют принятие непопулярного решения плохим состоянием областных дорог. И оправдываются тем, что смогли отстоять права льготников. Оппоненты уверены - власть в очередной раз переложила свои проблемы на плечи народа и обобрала налогоплательщиков.

То, что депутаты рано или поздно согласятся с предложением Белого дома и поднимут транспортный налог, было понятно уже месяц назад. Тогда большинство парламентариев гневно отвергло непопулярное решение. Но состояние областных дорог по-прежнему не выдерживает никакой критики. И с эти надо что-то делать.

Анатолий БОБРОВ, пердседатель Законодательного Собрания Владимирской области: "А где взять деньги? Только за счет этого налога. Федерация, мы вновь вчера ставили вопрос, чтобы деньги дали или из стабфонда на дороги, или какие-то налоги нам передали на дороги - отказали нам".

Галина ЕСЯКОВА, депутат Законодательного Собрания Владимирской области: "Это просто разговоры, потому что до 2003 года у нас был дорожный фонд, но, к сожалению, дороги у нас не были лучше, чем в соседних регионах. И те 50 миллионов, которые мы должны собрать дополнительно, они не дадут этот результат - значит, надо искать другие механизмы и другие возможности содержания дорог".

К критикам прислушались. Борьбу за собираемость транспортного налога или поиск альтернтивных иточников доходов разворачивать не стали. Но налоговое бремя по сравнению с первоначальным вариантом несколько снизили.

Сергей БОРОДИН, депутат Законодательного Собрания Владимирской области: "То есть, если по предложению администрации ставка была 12 рублей с лошадиной силы, мы предложили сделать ставку 10 рублей с лошадиной силы, это меньше на 20%. И также более 20% получилась скидка на налог от 100 до 150 лошадиных сил. Мы считаем, что это компромисс, на который мы пошли".

Компромисный вариант выглядит так. За автомобиль мощностью до 100 лошадиных сил предприятия и организации будут платить по 20 рублей за лошадиную силу. Индивидуальные владельцы машин - по 10 рублей за лошадку. А льготники, к которым отнесли пенсионеров и инвалидов всех категорий, - всего по 5 рублей. Таким образом, со следующего года за типовой "Жигуленок" мощьностью 78 лошадиных сил фирма заплатит 1560 рублей, рядовой автомобилист - 780 рублей, а пенсионер - 390 рублей.

Галина ЕСЯКОВА, депутат Законодательного Собрания Владимирской области: "Все равно, несмотря на льготы, человек должен платить в 2 раза больше. И, если посчитать, что он будет платить транспортный налог, обязательную страховку, техосмотр и так далее, - это практически чуть ли не полмашины будет стоить".

Анатолий БОБРОВ, пердседатель Законодательного Собрания Владимирской области: "Богатые смогут заплатить больше, а бедным у нас, в принципе, ничего не изменилось".

Владельцам транспортных средств от 100 до 150 лошадиных сил всё же придется раскошелиться . Ставка транспортного налога для юридических лиц - 28 рублей за лошадиную силу. Физические лица будут платить по 14 рублей. А льготники - по 7 рублей за лошадку. То есть в любом случае налог увеличивается в среднем в 2 раза. И приятного в этом мало.

Виктор ШОХРИН, депутат Законодательного Собрания Владимирской области: "Это антинародный, позорный закон. И я думаю, сегодня стала понятна суть Законодательного Собрания, которое стало ширмой для частных лиц, которые свои интересы преследуют. Не может ни коим образом улучшить состояние дорожного покрытия в области. Не может в принципе".

Сергей БОРОДИН, депутат Законодательного Собрания Владимирской области: "С ухудшением качества дорог увеличивается количество аварий, ухудшается состояние транспортных средств. Поэтому, да, закон сложный, закон непопулярный, но на сегодняшний день, наверное, надо его принимать".

Государственное мышление возобладало. За повышение транспортного налога проголосовали 24 депутата. 2 человека воздержались. 4 проголосовали против.

Евгений КАРПОВ, вице-губернатор Владимирской области: "Дальше повышать транспортные ставки на сегодняшний день администрация области не намерена. Не в 2006 году пересматривать их".

В качестве ложки меда - информация о том, что от транспортного налога полностью освобождены Герои Советского Союза и России, кавалеры ордена Славы, участники Великой отечественной войны и боевых действий, чернобыльцы. Кроме автомобилистов, транспортный налог по новым ставкам будут платить владельцы яхт и катеров, самолетов и вертолетов, мотосаней и снегоходов. Впрочем, любители столь экзотических средств передвижения навряд ли заметят двукратное подоржание лошадиной силы.