Во Владимире прошел Чемпионат России и 2-й этап Кубка страны по радиоуправляемым моделям с в зале. Уменьшенные в 10 раз копии автомобилей класса "гран-туризм" с электродвигателями развивают в закрытых помещениях скорость до 60 км/ч. Модели полностью повторяют конструкции оригиналов и стоят от 500 до 2 тысяч долларов. Но популярность этого вида спорта в стране растет. Во Владимир приехали около сотни автомоделистов.

Популярность автомодельного спорта в стране снова растет. В Америке по массовости моделизм занимает уже 2-ое место, после баскетбола.

Андрей ИГНАТЬЕВ, организатор соревнований г.Владимир: "По рейтингу цен в мире, по моему, дороже только горнолыжный спорт. Если судить по долларам, то как бы прикинутая, заряженная модель такая - ну 1,5 - 2 тысячи в долларах".

Зачастую дорогое хобби становится делом всей семьи. Уменьшенными копиями автомобилей класса "Гран-Туризм" управляют пилоты обоих полов в возрасте от 8 до 60 лет.

Юлия КАРПОВА, автомоделист г.Москва: "У меня папа мастер спорта по радиоуправляемым машинкам. И я каждый раз приезжала к нему и помогала, смотрела. Мне нравился этот вид спорта. И я решила тоже попробовать. И я считаю, что у меня не плохо получается".

Детское на первый взгляд увлечение на поверку оказывается высокотехнологичным занятием. В автомодельные драйверы идут настоящие гонщики. Владимир Иванов чемпион России по мотогонкам. В боксах между заездами ему приходится доводить свой игрушечный болид до космических кондиций.

Владимир ИВАНОВ, автомоделист г.Москва: "Масштаб 1 к 10, но если перевести все ее ходовые возможности на большой автомобиль - это получается где-то 500 км/ч на большом автомобиле. Ну и разгон такой, что человек не выдержит, я думаю так. Ну, может космонавты самые самые лучшие смогут выдержать такой разгон".

На владимирской трассе модели разгоняются до 60 км/ч по прямой. Главные трудности представляет сложная конфигурация маршрута.

Андрей ИГНАТЬЕВ, организатор соревнований г.Владимир: "Все просто. За 5 минут проехать максимальное количество кругов, не нарушая правил. То есть не ударяя чужую модель, правильный обгон и все остальное. Как большой автоспорт вообщем".

Перед заездами машины взвешивают. Масса модели не должна быть меньше полутора килограммов. И снаряжают чипами, считающими количество кругов. Машины занимают определенные квалификацией позиции. Пилоты распологаются на помосте и берут в руки пульты управления.

Юлия КАРПОВА, автомоделист г.Москва: "Это пульт управления, им управляют машинкой. Я считаю, что это очень легко. Это руль вправо -влево. Вот выключатель, здесь кнопки, ну настраивать модель. Ну вообщем они не очень нужны во время соревнований. В основном это руль и курок газа. Вот курок газа, вот тормоз, я обычно им не пользуюсь. Все время только на газ нажимаю".

На газ нажимали члены сборной России, сильнейшие спортсмены Украины, лучшие пилоты из 20 регионов страны - всего больше 80 человек. Заезды в спортзале дворца творчества юных проводили с утра до вечера, все минувшие выходные. Победителями стали сильнейшие в каждом из 3 классов. В командном зачете владимирские автомоделисты заняли третье место.

Сергей Головинов, Евгений Журавлев. ТВ-6 Владимир. www.6tv.ru